Accès au Sud par la crête Aspe-Ossau, puis route au
Sud du Sud d'Orri à Orhy
et considérations sur l'influence (ou pas)
des modèles prévisionnels sur la conduite du vol
Ce
matin c'est grand bleu, comme
hier.
Le modèle à la mode (celui qui couvre aussi les faces sud)
annonce même que ça va rester bleu même sur le relief.
quelques
cumulus
coté nord, mais du plafond.
Dès
le remorquage, on voit que quelque chose cloche au royaume
des modèles, et c'est tant mieux:
Largage
entre
Aspe et Ossau vers la Marère où une belle confluence se
forme.
Mais
avant d'arriver en dessous, il a fallu encore décoller
l'Albatros. La piste planeur étant considérée comme
praticable, il n'a pas plu depuis longtemps, et la chaleur
favorisant le séchage, on a aligné la bête dessus. Ce
n'était pas une bonne idée. Pour une raison que j'ignore,
les trous laissés par les hélicos lourds posés en catimini
début mai alors que la piste était fermée par NOTAM, n'ont
pas été bouchés. Wannick qui nous tenait l'aile gauche s'est
vautré dans l'un d'eux. On
a manqué de peu une répétition de l'incident d'Alp. La tenue d'aile devient est
un sport dangereux. Ensuite l'aile opposée est tombée. Il
faisait très chaud en bas, le remorqueur était poussif, et
en bout de piste ça passait au ras de arbres. Plus jamais ça
en ce qui me concerne. Au passage au ras des arbres, on ne
voyait même pas la prairie vautrable en pente montante
située en rive gauche du gave, cachée qu'elle est par un
rideau d'autres arbres (pas ceux qui sont dans le NOTAM en
vigueur). Et je ne vous parle pas de l'état de mes tibias
(c'est Benoit qui pilotait, j'avais dégagé les palonniers),
marqués par le tableau de bord pendant la séance de shaker
au roulage. Un
jour on aura un remorqueur plus efficace (il est dans le
hangar d'à coté), le moteur de l'albatros sera opérationnel
pour l'aider si nécessaire. En attendant il va falloir tenir
compte des "signaux faibles", et être patient. Par piste
récemment mouillée sans composante vent de face et/ou grosse
chaleur, ce n'est pas raisonnable d'aligner la bête, bien
que tentant.
Crête frontière au Sud de l'Ossau. On
aperçoit la route du Pourtalet derrière de cirque d'Anéou
On
traverse vers l'Espagne en passant par la route classique
(crête Aspe-Ossau) à une altitude confortable, ensuite on
navigue comme d'habitude jusqu'au mont Perdu, mais on
oblique ensuite plus au Sud, là où le modèle ne prévoyait
pas de cumulus alors que le ciel en est pavé. Les plafonds
par contre sont bien cohérents avec la prévision.
On n'est pas seul sur les dolomies
crétacées. Jaca a décollé.
Massif de la Tendenera et petits plis
dans les formations plus souples que les calcaires coté Sud
En face Sud du Mont Perdu on voit le
sentier d'accès depuis le refuge de Gorri. Minéral. Au fond
Cotiella et à gauche des cumuls partout.
Après
le Mont Perdu, au lieu de faire cap vers la crête frontière
comme hier, on passe au sud de Posets, puis la station de
Cerler et de crêtes en crêtes on finit par virer un peu à
l'Est d'Orri, plus très loin de La Seu de Urgell, au Sud
Ouest de l'Andorre.
Orri. Bien que l'Andorre à droite de
l'image soit bien cumulifiée, Il y a un trou dans le
cheminement Nord à gauche de l'image, d'où le choix d'un
cheminement plus
méridional loin des crêtes frontières là bas au fond
Au retour on passe au dessus de la
zone posable de Sort qui est enfin fauchée,
et du terrain ULM de Castejon de Sos,
où on a dépanné de nuit en
mai.
A
la Radio, on entend que les St Gaudinois et Luchonais qui
ont tourné vers le Carlit, ne tentent pas de branche en face
Sud: effet pervers de la prévision qui n'annonçait pas de
cumulus, ou de la tôle qu'ils se sont pris entre le Monteixo
et La Bonaigue? Mystère. Mais nous on voyage facilement sous
cumulus, la pompe Sud-Ouest de Posets est toujours là. Les
cumulus sont magnifiques, le modèle prévisionnel qui n'en
voyait pas est pris en flagrant délit de pessimisme, au
contraire de l'habitude, et les pompes sont excellentes.
On
ira ensuite jusqu'à la Forca, toujours sous Cumulus. Mais au
fur et à mesure qu'on avance vers l'Ouest, le vent se
renforce, ce qui pour le coup est parfaitement conforme à la
prévision. Après la Forca, on opte pour un 3eme point vers
le Taillon, à l'heure où la lumière rend la montagne encore
plus somptueuse.
Taillon et Brèche
Tendenera et Ossau et cumulus,
nombreux.
Plus à l'Ouest, au delà de l'Orhy on
voit des lentilles et une absence de cumulus trahissant un
vent de Sud significatif
Collarada et Ibon de Ip sous le soleil
déclinant
On
terminera
le vol vers l'Orhy comme hier, avec au passage vue sur la
pub géante pour le fromage local, le long de la route
d'accès à la Pierre St Martin
La
carte du jour. Notez le cheminement plus méridional qu'hier
Le fromage est bon, la vie est belle