{"id":9552,"date":"2020-07-25T17:24:00","date_gmt":"2020-07-25T15:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cevvhb.fr\/?p=9552"},"modified":"2022-06-21T17:26:50","modified_gmt":"2022-06-21T15:26:50","slug":"viree-inattendue-au-mont-perdu-en-twin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cevvhb.fr\/index.php\/2020\/07\/25\/viree-inattendue-au-mont-perdu-en-twin\/","title":{"rendered":"Vir\u00e9e inattendue au Mont Perdu, en Twin"},"content":{"rendered":"\n

thermique presque pur en faces sud <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Samedi 25 juillet  2020<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/strong>Vir\u00e9e inattendue, lumi\u00e8re cristalline et couleurs p\u00e9tantes.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/strong>Il ne vous a pas \u00e9chapp\u00e9, fid\u00e8les lecteurs, que cette ann\u00e9e, on ne voit point souvent d’images nouvelles sur ce site, au point de se demander s’il n’est pas mort.

Que nenni. Il a surv\u00e9cu jusqu’ici au Covid. Mais il faut dire que la pand\u00e9mie n’a pas arrang\u00e9 le fonctionnement du club. En mars, alors que l’on venait enfin de recevoir le nouveau remorqueur, convoy\u00e9 par Laurent depuis la Belgique, toute activit\u00e9 a\u00e9rienne a cess\u00e9. La francisation du Pawnie, immatricul\u00e9 en OO n’a pas \u00e9t\u00e9 simplifi\u00e9e par le confinement. Les v\u00e9rifications r\u00e8glementaires de l’\u00e9tat de la machine (qui est excellent), non plus.  L’activit\u00e9 a doucement repris, discr\u00e8tement. Certains v\u00e9livoles ont profit\u00e9 de l’autorisation de d\u00e9placement \u00e0 100km du lieu de r\u00e9sidence pour voler ailleurs, conservant ainsi leurs qualifications sans avoir \u00e0 jouer sur des d\u00e9rogations. Pour ma part, je suis dans la cat\u00e9gorie dite \u00e0 risque. Non par surpoids, diab\u00e8te ou autre  mais du fait de l’\u00e2ge, un chouia sup\u00e9rieur \u00e0 65 ans. Cela donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir avant de \u00ab\u00a0socialiser\u00a0\u00bb, m\u00eame si on est bien portant.  J’ai re-fait valider ma visite m\u00e9dicale, il restait \u00e0 re-voler: pas mis de fessier dans un planeur depuis ao\u00fbt 2019. Ma derni\u00e8re tentative en septembre avait avort\u00e9 pour cause de casse de fixation d’h\u00e9lice (cacahnt celle du moteur diagnostiqu\u00e9e ensuite) du remorqueur, alors que ficel\u00e9 dans l’ASH, j’avais entendu Christian annoncer que \u00e7a n’allait pas \u00eatre possible. 

Aujourd’hui, les conditions ne semblent pas favorable aux grands vols, mais le ciel est bleu, il y aura du thermique pur sur le pi\u00e9mont, pas bien haut certes, mais ce n’est pas la canicule et il y a de l’air. On respirera donc sous le masque (et sans oxy).

C’est presque en dilettante qu’on va donc voler, pour faire ce contr\u00f4le. Dilettante en termes v\u00e9livoles \u00e7a veut dire sans point tournant ni maximum de Km \u00e0 faire dans la journ\u00e9e. Pierre est venu au terrain \u00e0 moto, c’est dire \u00e0 quel point la vache n’est pas envisag\u00e9e (il a vol\u00e9 hier sur le relief, repos aujourd’hui). Mais derri\u00e8re il aura son crayon et la paperasse qui maintenant accompagne tout contr\u00f4le de comp\u00e9tence.

On laisse donc partir tout ce qui doit voler aujourd’hui. Florent d\u00e9colle en P\u00e9gase, le Janus fait des Vols d’initiation, et nous, on partira entre deux Vi, en Twin. 

Florent, qui a appris la langue de Luchon annonce \u00e0 la radio que c\u2019est \u00ab allum\u00e9 \u00bb  sur la Tendenera. La belle expression que voil\u00e0. Je vais l’ajouter au glossaire<\/a>. 

On entre dans le relief directement, sans 360 sur le terrain. H\u00e9 oui, le pawnee a un plan de mont\u00e9e plus fort que le plan de s\u00e9curit\u00e9 indispensable en cas de panne.

En vol apr\u00e8s le 2eme chainon, on se dit que vu la temp\u00eate de ciel bleu, on larguera aux Orgues et basta. Et puis en avan\u00e7ant on voit apparaitre le Cu annonc\u00e9 sur la Tendenera. 

Changement de programme, on tente la fronti\u00e8re, largue apr\u00e8s Ansab\u00e8re, et de Th pur en Th pur, on trouve  des Cu mais avec pompes bien cisaill\u00e9es. Florent s\u2019est dit au retour \u00e9puis\u00e9 par la turbulence, nous en Twin, cool. C\u2019est vachement lourd le Twin. Cela bouge moins qu’un P\u00e9gase. Cela transite aussi moins bien qu\u2019un ASH. L’omnibus fait tous les arr\u00eats (autre expression,  de Pierre cette fois-ci, Il faut que je l\u2019ajoute aussi dans le glossaire v\u00e9livole)\u2026<\/p>\n\n\n\n

 \"Gamueta\"
Il y a du monde sur les sommets.
<\/p>\n\n\n\n

Lac d’Acherito, juste au sud de la cr\u00eate fronti\u00e8re
\"Acherito\"<\/p>\n\n\n\n


\"Parapente\"
Parapente sur fond d’Acher et d’Ossau

les couches redress\u00e9es de la  Tendenera et au fond le canyon d’Ordesa<\/p>\n\n\n\n

\"Tendenera\"<\/figure>\n\n\n\n

\"Mont

Mont Perdu<\/p>\n\n\n\n


D\u2019un commun accord on a arr\u00eat\u00e9 de jouer au Mont Perdu, et on est rentr\u00e9 en s\u00e9curit\u00e9, avant que le vent qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 significatif en altitude, ne fraichisse plus comme annonc\u00e9, plein Ouest.




<\/em><\/strong><\/strong>
Le petit c\u0153ur de l’arr\u00eate ouest de la Collarada<\/p>\n\n\n\n

\"collarada
\"Arlet\"<\/p>\n\n\n\n

Lac d’Arlet et Pic Rouge. On a de la marge pour le retour.<\/p>\n\n\n\n

Pendant qu’on rangeait le mat\u00e9riel, Laurent nous a gratifi\u00e9 de quelques passages avec son stampe
\"Stampe\"

La montagne est belle
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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